LOMBO DO MOURO – ENCUMEADA · PATH: ENCUMEADA ──► BICA DA CANA ON THE OPEN SECTION
PR 17 · PR 17 CAMINHO DO PINÁCULO E FOLHADAL · SZLAK PR · IFCN €4.50
PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal
15.0 KM · 5H00–6H00 · DIFFICULT · ENCUMEADA TO BICA DA CANA
Encumeada
Start Car Park · IFCN €4.50
Bica da Cana
Open section of the 15 km table distance · Open Both Ways
Return / Exit (Bica da Cana on the open section)
15.0 KM Total Route
START BEFORE 08:30 AM AT ENCUMEADA FOR CLEAREST VISIBILITY & EASIEST PARKING
POINT-TO-POINT ROUTE (ENCUMEADA → BICA DA CANA ON THE OPEN SECTION) — PLAN RETURN TAXI OR TURN AROUND AT MIDPOINT
BOOK OFFICIAL IFCN SIMPLIFICA SLOT (€4.50) ONLINE BEFORE ARRIVAL
Dystans
15 km
5 h 00 min – 6 h 00 min · +720 m / -720 m (1,007 m – 1,515 m)
Opłata IFCN
€4.50
Powrót
Koniec w innym miejscu (potrzebny transport)
Rejon / Trudność
Lombo do Mouro – Encumeada · Trudny
Status. IFCN, 2 października 2026: otwarty na odcinku Encumeada, Folhadal, Caramujo i Bica da Cana. Dystans w tabeli: 15 km (Lombo do Mouro – Encumeada). 25 paź 2026.
PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal ma w tabeli IFCN z 2 października 2026 długość 15 km; otwarty jest odcinek łączący Encumeada, Folhadal, Caramujo i Bica da Cana.
Komunikaty w swoim oknie
Sprawdzanie komunikatów.
Specyfikacja i fakty
Closure & Congestion Mitigation
Twin-Trail & Plan-B Engine
Because parts of PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal are currently restricted or closed under IFCN decree, hike these verified open twin routes with matching terrain DNA, elevation drama, and scenery.
PR 1.2 Vereda do Pico Ruivo
Reliable alpine crest alternative with verified open status
Pico Grande
Rugged volcanic summit alternative in the central massif
Field Logistics Intelligence
Return-to-Car & Linear Loop Solver
Point-to-point routes end away from your vehicle. Review verified 2026 public bus lines, taxi fares, midpoint key swaps, or connecting footpaths to return to Encumeada.
Line: SIGA Regional Service
Regional interurban route operated under the SIGA public bus system connecting mountain trailheads to coastal transport hubs.
Coordination & Taxi-Split Action
Send this verified return plan to your group via WhatsApp or SMS.
Field Hazard & Body Impact Intelligence
Reality Matrix: Tunnels, Vertigo & Knee Strain
Beyond generic difficulty ratings: quantitative engineering metrics on pitch-black irrigation tunnels, abyss exposure tiers, and knee-joint impact on steep Caminho Real cobblestones.
350 m
Longest underground passage
Hands-free headlamp is required: smartphone flashlights leave only one hand free for wet 45 cm canal ledges and risk dropping phones into the channel.
Tier 2+ · High Exposure
Airy passage through high mountain saddles and waterfall chutes above São Vicente.
Not recommended for hikers with severe acrophobia or vertigo sensitivity.
Level 2+ · Strenuous Stone Steps
Steep climbs and damp, mossy stone stairs around the Pináculo massif.
Trekking poles strongly recommended to absorb eccentric downhill shock on rounded stones.
Atlantic Microclimate Intelligence
Live Island Clock & Microclimate Advisor
Simulate your planned departure hour to beat the cloud inversion ceiling, trade-wind fogs, and trailhead parking saturation.
Prime trail window: 06:30 - 08:30
Trailhead Parking
Ample · Laybys empty
Cloud Ceiling Risk
Clear skies · Above cloud sea
Trail Congestion
Very Light · Trail to yourself
Sun & Wind Load
Cool & Crisp · Light windbreaker
Field advisory: Early departure strongly advised to beat cloud ceiling condensation and trade wind turbulence.
2026 IFCN & SIMplifica Tariff Engine
Permit, Parking & Transfer Cost Estimator
Calculate your exact party outlay under the 2026 SIMplifica regulatory regime, including legal resident and child exemptions, parking caps, and return transit.
Adult Hikers (> 12 years)
Standard permit €4.50
Children (≤ 12 years)
100% Legally Exempt (€0.00)
Madeira / PT Residents
100% Resident Exemption (€0.00)
Forest Police (Corpo de Polícia Florestal) inspect digital tickets at trailheads. Fines of €50–€500 apply for unregistered hikers.
Kieszonkowa karta przetrwania offline: PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal
Dane terenowe o wysokim kontraście na obszary bez zasięgu komórkowego
Start szlaku GPS
32.7530° N, 17.0165° W
Encumeada · 1007 m elevation
GPS: 32.753, -17.0165
Koniec szlaku GPS
32.7580° N, 17.0560° W
Bica da Cana on the open section · 1515 m elevation
GPS: 32.758, -17.056
Dystans
15 km
Czas przejścia
5 h 00 min – 6 h 00 min
Profil wysokościowy
+720 m / -720 m (1,007 m – 1,515 m)
Stopień trudności
Hard
Numery alarmowe SOS i Obrona Cywilna
112 — Europejski numer alarmowy (SOS)
Obrona Cywilna Madery (Proteção Civil): +351 291 700 112
Policja Leśna (Polícia Florestal): +351 291 102 700
VHF Marine Ch. 16 / Mountain SAR
Rule:Główna zasada bezpieczeństwa: Trzymaj się ścieżki lewady. Nigdy nie schodź do wąwozów potoków ani pod wodospady. W przypadku nagłej mgły pozostań w miejscu.
Sprawdzenie parkingu
Wybierz parking, na którym zostaje auto. Linie pochodzą z tabeli sprawdzonej 25 paź 2026.
W obie strony · Otwarty odcinek z 15 km w tabeli
Encumeada → Bica da Cana
Ten odcinek kończy się w Bica da Cana. Samochód zostaje w Encumeada.
Opłata w sprawdzonej tabeli: €4.50.
Inne sklasyfikowane szlaki z Encumeada
- PR 1.3 · PR 1.3 Vereda da Encumeada
Boca das Torrinhas → Encumeada (Zamknięty · Zamknięta część z 11,2 km w tabeli) — Odcinek w stronę Boca das Torrinhas jest zamknięty.
PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal (PR 17) figuruje w oficjalnej tabeli sklasyfikowanych szlaków pieszych IFCN (Percursos Recomendados) na Maderze, zaktualizowanej 2 października 2026 i odczytanej tutaj 12 października 2026. PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal ma w tabeli IFCN z 2 października 2026 długość 15 km; otwarty jest odcinek łączący Encumeada, Folhadal, Caramujo i Bica da Cana. Parametry trasy: 15 km · 5 h 00 min – 6 h 00 min · +720 m / -720 m (1,007 m – 1,515 m) · Trudny. Między Bica da Cana, Caramujo, Folhadal a przełęczą Encumeada otwarty zachodni odcinek łączy zejście z płaskowyżu z obfitującymi w wodospady tunelami kanału Levada do Norte.
Przebieg trasy, logistyka powrotu i parkowanie na PR 17
W oficjalnej tabeli IFCN z 2 października 2026 szlak PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal (15 km w pełnym wymiarze tabeli między Lombo do Mouro a przełęczą Encumeada) widnieje ze statusem otwarty na odcinku łączącym Encumeada, Folhadal, Caramujo oraz Bica da Cana (bez górnego łącznika do Lombo do Mouro). Trasa łączy dwa historyczne kanały wodne północnej Madery (Levada da Serra oraz Levada do Norte w części Folhadal) ze stromymi kamiennymi schodami w górnym amfiteatrze doliny São Vicente. Ponieważ zarówno przełęcz Encumeada (ok. 1007 m n.p.m., przy drodze ER 104 / ER 228), jak i punkt Bica da Cana (ok. 1560 m n.p.m., przy drodze płaskowyżowej ER 110 na skraju Paul da Serra) mają bezpośredni dojazd drogowy, otwarty odcinek PR 17 można zaplanować na dwa sposoby: jako przejście liniowe z punktu A do punktu B między Bica da Cana a Encumeada z wcześniej zamówionym transferem taksówką (wielu turystów startuje na Bica da Cana, by pokonać ponad 500 m różnicy wysokości w zejściu przez Caramujo i tunele Folhadal do Encumeada), albo jako wyjście tam i z powrotem z parkingu na przełęczy Encumeada na poziom Folhadal. Parking Encumeada obsługuje równocześnie otwarty zachodni odcinek PR 1.3 Vereda da Encumeada do Boca das Torrinhas.
Ukształtowanie terenu, ekwipunek i bezpieczeństwo na PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal
Fragment wzdłuż Levada do Norte / Folhadal prowadzi przez długie, całkowicie ciemne i mokre tunele skalne oraz pod kaskadami wody spadającymi bezpośrednio na obudowę kanału, natomiast odcinek łączący Folhadal przez Caramujo z Bica da Cana wymaga pokonania setek stromych stopni kamiennych w wilgotnym lesie wawrzynowym (Laurissilva). Obowiązkowe wyposażenie to mocna latarka czołowa (z zapasowym źródłem światła), kurtka z membraną przeciwdeszczową oraz solidne buty górskie. Na wąskich odcinkach wzdłuż kanału, kamiennych stopniach i półkach zabezpieczonych liną na szlaku PR 17 mijaj innych turystów wyłącznie w szerszych zatoczkach od strony skały; przed wyjściem sprawdź aktualny status na liście sklasyfikowanych szlaków oraz listę ekwipunku w poradniku Co zabrać na lewadę.
Przed wyjściem: opłaty IFCN, rezerwacje i sąsiednie szlaki
Wędrując otwartą zachodnią częścią między Bica da Cana, Folhadal a Encumeadą, pod żadnym pozorem nie wchodź na zamknięty wschodni odcinek Pináculo. Zgodnie z FAQ o opłatach IFCN opłata za wejście na sklasyfikowany szlak PR 17 wynosi 4,50 € za osobę dla nierezydentów powyżej 12. roku życia (podczas gdy bilet łączony za 10,50 € obejmuje przejście szczytowe PR 1 wraz ze szlakami PR 1.1, PR 1.2 i PR 1.3). Mieszkańcy Autonomicznego Regionu Madery, dzieci do 12 lat oraz osoby z uprawnieniami z tytułu niepełnosprawności są zwolnieni z opłaty (0 €), ale nadal potrzebują wcześniejszej rezerwacji przedziału czasowego. Zasady rezerwacji opisuje angielska notatka Trail fees and booking rules. Planując kolejne dni wędrówek wokół PR 17 (PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal), możesz sprawdzić status wszystkich 24 odcinków na mapie szlaków Madery oraz przejść do opisów powiązanych tras w tym rejonie: PR 1.3 Vereda da Encumeada, PR 12 Caminho Real da Encumeada. Ta strona nie publikuje własnej prognozy pogody ani komunikatów na żywo. Źródło: tabela sklasyfikowanych szlaków IFCN z 2 października 2026, odczytana tutaj 12 października 2026. Stawki opłat pochodzą z FAQ o opłatach IFCN. Wersja angielska: PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal.
Specyfikacja i fakty
- Typ
- Szlak PR
- Rejon
- Lombo do Mouro – Encumeada
- Trudność
- Hard
- Dystans
- 15 km
- Czas
- 5 h 00 min – 6 h 00 min
- Przewyższenie
- +720 m / -720 m (1,007 m – 1,515 m)
- Start
- Encumeada
- Meta
- Bica da Cana na otwartym odcinku
- Powrót
- Koniec w innym miejscu (potrzebny transport)
- Opłata
- €4.50
Refuel & Dining Radar
Authentic Post-Hike Hospitality
Trailhead & Village Refuel Radar
Nothing defines Madeiran hiking culture more authentically than gathering at a rustic mountain bar or fisherman's tasca right after the trek. Verified local venues within minutes of the finish:
Bar Restaurante Encumeada
Zdjęcia wzdłuż levady
